- Wie dehne ich den O-Ring und dichte dadurch mein System besser ab?
- Wie Teste ich die Stelle/Übergang zwischen Pistonhead auf Zylinder?
- "Schmiertipps" - Wie fette ich den O-Ring und Zylinder ein?
Dazu Gearbox öffnen (für alle, die dieses Teil vergeblich suchen ;-) ) und O-Ring vom Pistonhead abnehmen. Der Kandidat hier hat 23,51 mm Außendurchmesser. Hier ist er natürlich unbelastet.